Vol MH370 : une disparition très étrange (patron d’Emirates Airlines)

© AP Photo / Rob GriffithThe shadow of a Royal New Zealand Air Force P3 Orion is seen on low level cloud while the aircraft searches for missing Malaysia Airlines Flight MH370 in the southern Indian Ocean, near the coast of Western Australia
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La disparition du vol MH 370 du Boeing 777-200 malaisien est en passe de devenir la plus grande énigme de l’histoire de l'aviation, ce qui est inadmissible, a déclaré Tim Clark, le patron d'Emirates Airlines, dans une interview au journal allemand Der Spiegel.

La disparition du vol MH 370 du Boeing 777-200 malaisien est en passe de devenir la plus grande énigme de l’histoire de l'aviation, ce qui est inadmissible, a déclaré Tim Clark, le patron d'Emirates Airlines, dans une interview au journal allemand Der Spiegel.

"La revue National Geographic a qualifié la disparition du MH370, probablement, de plus grand mystère de l'histoire de l'aviation. Nous ne devons pas admettre cela. Nous devons avoir le cœur net sur la façon dont cet avion a disparu", a déclaré Tim Clark.

Le PDG d’Emirates Airlines trouve qu’une pression a été exercée sur tous les participants de l'enquête. Par ailleurs, il est persuadé que le système de contrôle des long-courriers doit être perfectionné.

"Le transpondeur, l’appareil de reconnaissance de l'avion, peut être déconnecté de la cabine du Boeing 777. Dans ce cas, l'aéronef disparaît des radars. Un autre système nommé ACARS, utilisé pour le contrôle des systèmes de l'avion et du moteur, peut être aussi coupé par un pilote expérimenté. Il faut changer cela radicalement: nous ne devons pas permettre que l'avion se trouve en dehors d’une zone contrôlée de la terre. Je recommanderais aux constructeurs aéronautiques de rendre impossible la déconnection du transpondeur et de l’ACARS de la cabine", a dit Tim Clark.

Selon lui, tous les documents de l'enquête doivent être accessibles. Il est incroyable qu’en sept mois de recherches, on n’ait pas pu retrouver la moindre trace de l'avion, pas même un coussin d siège. On a seulement quelques photos satellites. Cependant, l'expérience montre qu’après la chute d'un aéronef dans l'eau, il reste toujours quelques traces. Au minimum, on découvre 10-15 % des fragments de l'avion. Il existe seulement un cas semblable, avec la disparition totale, en 1939, de l'avion que pilotait l'aviatrice Ameliya Erkhart.
M.Clark a répondu à la question de ce qui aurait pu se passer avec le MH 370 malaisien: " Je pense que quelqu'un a pris le contrôle de l'avion du dehors".

L'avion de ligne Boeing 777-200 de la compagnie aérienne Malaysia Airlines faisant le vol MH370 de Kuala Lumpur à Pékin avec 227 voyageurs et 12 équipiers à bord, a disparu des radars dans la nuit au 8 mars. Le Premier ministre de la Malaisie a annoncé le 24 mars que l'aéronef était tombé dans la partie du Sud de l'océan Indien, ce dont témoignait l'analyse des données satellites. Personne n'a probablement survécu.

La Voix de la Russie

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