La Russie a transmis à l'Union européenne les données du ministère de la Défense sur le Boeing 777 malaisien qui s'est écrasé le 17 juillet dernier dans l'est de l'Ukraine, a fait savoir l'ambassadeur permanent de la Russie auprès de l'UE, Vladimir Tchijov.
"Nous les avons transmises mardi, après avoir reçu une version écrite en russe et en anglais. Les données ont été envoyées à tous les intéressés", a indiqué le diplomate aux journalistes à Bruxelles.
Il a ajouté que pour le moment, l'UE n'a pas commenté les données reçues, ajoutant toutefois que la réaction américaine ne s'était pas fait attendre.
"La réaction [des Etats-Unis] était prévisible: ils ont mis en doute les informations livrées par la Russie. C'est certes leur droit. Mais, s'ils ont des doutes, ils auraient dû fournir leurs preuves. Or, ceci n'a toujours pas été fait", a poursuivi M.Tchijov.
Il a rappelé que les Etats-Unis s'étaient retrouvés au centre d'un scandale similaire en 1988, lorsque l'USS Vincennes, un navire américain déployé dans le Golfe, a abattu un avion de ligne iranien, le prenant pour un appareil militaire. M.Tchijov a cité les propos du président US de l'époque, George Bush (père), qui avait alors déclaré: "Jamais je ne demanderai pardon au nom des Etats-Unis, quelles que soient les raisons".
Un Boeing 777 de Malaysia Airlines reliant Amsterdam à Kuala Lumpur s'est écrasé le 17 juillet dans la région de Donetsk (est de l'Ukraine) contrôlée par les insurgés. L'avion avec 283 passagers et 15 membres d'équipage volait à 10.050 mètres d'altitude. Les autorités de Kiev accusent les forces d'autodéfense populaire de Donetsk d'être à l'origine du crash, mais les insurgés affirment ne pas disposer de systèmes capables d'abattre un avion à cette altitude.
L'Etat-major russe a publié lundi ses données sur le crash du Boeing. Selon lui, l'avion a dévié de l'itinéraire initialement prévu et une activité excessive des radars ukrainiens a été constatée près de la zone de la catastrophe. Par ailleurs, selon l'armée russe, un avion de combat ukrainien évoluait dans le couloir aérien réservé aux vols de l'aviation civile peu de temps avant le crash du Boeing malaisien.
