Un tunnel sous le Béring, décision possible dans 3 à 5 ans

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La décision sur la construction d'un tunnel sous le détroit de Béring entre la Russie et l'Amérique du Nord peut être adoptée dans 3 à 5 ans qui viennent, a estimé le PDG des Chemins de fer russes (RZD), Vladimir Iakounine.

La décision sur la construction d'un tunnel sous le détroit de Béring entre la Russie et l'Amérique du Nord peut être adoptée dans 3 à 5 ans qui viennent, a estimé samedi le PDG des Chemins de fer russes (RZD), Vladimir Iakounine.

"Ce n'est pas un rêve. J'en ai parlé pour la première fois à mon entrée en fonction (…) Cette idée ne m'appartient pas. Il en a déjà été question aux temps du tsar", a déclaré M.Iakounine lors d'un colloque à Saint-Pétersbourg.

Et de rappeler que les Américains avaient eux aussi émis une idée similaire il y a quelques années.

"Je suis persuadé que la Russie a besoin de lignes ferroviaires pour mettre en valeur son Extrême-Orient, le Kamtchatka, et je suppose que la décision (sur la construction du tunnel, ndlr) serait adoptée dans 3 à 5 ans à venir (…) Quant à la réalisation du projet, elle prendrait 10 à 15 ans", a poursuivi le patron  des Chemins de fer russes. 

Selon ce dernier, la mise en œuvre du projet sera possible dans le cadre de la coopération internationale.

"D'un côté, c'est l'Amérique, de l'autre - la Russie, la Chine y est également intéressée. Aussi, une coopération multilatérale est-elle inévitable", a-t-il conclu.

L'ingénieur français Loïc de Lobel avait proposé au gouvernement russe dès 1905 de construire un tunnel sous le détroit de Béring. A cette époque-là, le projet était resté lettre morte. A présent, un dossier de faisabilité économique est à l'examen au Conseil d'étude des forces productrices (CEFP) parrainé par le ministère russe du Développement économique et du Commerce et l'Académie des sciences de Russie.

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