Un nouveau contrat est en cours de préparation pour la livraison de chasseurs dernier cri aux forces armées. L'armée de l'air recevra 48 Su-35S d'ici 2015, écrit jeudi le quotidien Rossiïskaïa gazeta.
Comme l'a annoncé le président de la Compagnie aéronautique unifiée (OAK) Mikhaïl Pogossian, l'OAK fournira à l'armée de l'air 24 chasseurs Su-35S dans leur configuration de série complète cette année. Douze chasseurs ont été transmis aux pilotes début février et les douze autres seront livrés d'ici la fin de l'année. Il est prévu de transmettre les quatorze derniers appareils de cette classe en 2015. Compte tenu des quatre avions mis à disposition plus tôt pour des essais de vol et des six Su-35 fournis en 2012, l'armée de l'air recevra 48 chasseurs.
La signature d'un contrat à long terme avec le ministère de la Défense pour la production de Su-35S est attendue en fin d'année ou au début de l'année prochaine. De la sorte, les Su-35S seront les principaux chasseurs lourds de l'armée de l'air russe. Dans le même temps, les Su-27 pourraient également rester en service après leur maintenance et leur modernisation. Il convient d'ajouter que l'exploitation du nouvel appareil au sein de l'armée se déroule sans problèmes particuliers, car son châssis reprend celui du Su-27 familier aux pilotes.
De par ses performances, le nouveau chasseur est très proche de la cinquième génération. Le Su-35S atteint une vitesse de 2.400 km/h et possède une autonomie de 3.600 km. Sa charge opérationnelle s'élève à 8 tonnes. Les supports extérieurs de l'appareil lui permettent d'embarquer tout type d'armes. L'avion se montre tout aussi performant en tant que chasseur, intercepteur à longue portée ou encore bombardier stratégique. Il est capable d'éliminer une cible en mer, au sol ou dans les airs.
Le radar Irbis installé sur le chasseur est le plus puissant du monde. Il "voit" à 400 km, offrant la possibilité de suivre trente cibles à la fois et d'en attaquer huit. Le Su-35S est équipé d'un système de navigation qui détermine automatiquement la localisation de l'appareil et les paramètres de son déplacement même en cas d'absence de navigation satellite et de liaison avec les services au sol. Autrement dit, le chasseur ne se perdrait pas si GPS ou GLONASS étaient débranchés.
A titre d'information, le vice-premier ministre chargé du complexe militaro-industriel Dmitri Rogozine participera au tournage d'un documentaire intitulé "Sukhoi. Le choix de la cible".
Les Su-35S y joueront un rôle central.
