Le Sébastopol, deuxième "Mistral" destiné à la Russie

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Le Sébastopol, deuxième porte-hélicoptères de classe Mistral commandé par la Russie à la France, a été mis à l'eau jeudi dernier à Saint-Nazaire.

Le Sébastopol, deuxième porte-hélicoptères de classe Mistral commandé par la Russie à la France, a été mis à l'eau jeudi dernier à Saint-Nazaire.

© Sputnik . Grigory Sysoev / Accéder à la base multimédiaLe Sébastopol, deuxième porte-hélicoptères de classe Mistral commandé par la Russie à la France, a été mis à l'eau jeudi dernier à Saint-Nazaire.

La mise à l'eau du navire s'est déroulée sans grande pompe.
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Le Sébastopol, deuxième porte-hélicoptères de classe Mistral commandé par la Russie à la France, a été mis à l'eau jeudi dernier à Saint-Nazaire.

La mise à l'eau du navire s'est déroulée sans grande pompe.
© Sputnik . Grigory Sysoev / Accéder à la base multimédiaLa cale sèche qui abritait le navire a été remplie d'eau.
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La cale sèche qui abritait le navire a été remplie d'eau.
© Sputnik . Grigory Sysoev / Accéder à la base multimédiaLe contrat de construction de deux porte-hélicoptères de classe Mistral a été conclu en 2011. Le premier navire doit être livré aux forces navales russes avant la fin de 2014 et le second, en 2015.
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Le contrat de construction de deux porte-hélicoptères de classe Mistral a été conclu en 2011. Le premier navire doit être livré aux forces navales russes avant la fin de 2014 et le second, en 2015.
© Sputnik . Grigory Sysoev / Accéder à la base multimédiaRésolument hostiles à ce contrat, les Etats-Unis font pression sur la France en vue de bloquer la livraison des navires. Cédant à cette pression, Paris a à plusieurs reprises menacé de suspendre la livraison. Si le contrat n'est pas honoré, la France sera obligée de payer des pénalités importantes.
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Résolument hostiles à ce contrat, les Etats-Unis font pression sur la France en vue de bloquer la livraison des navires. Cédant à cette pression, Paris a à plusieurs reprises menacé de suspendre la livraison. Si le contrat n'est pas honoré, la France sera obligée de payer des pénalités importantes.
© Sputnik . Grigory Sysoev / Accéder à la base multimédiaLes militaires français considèrent les navires de classe Mistral comme des bâtiments de projection et de commandement (BPC).
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Les militaires français considèrent les navires de classe Mistral comme des bâtiments de projection et de commandement (BPC).
© Sputnik . Grigory Sysoev / Accéder à la base multimédiaNavire polyvalent muni d'un réservoir pour chalands, le Mistral déplace 21.000 tonnes à pleine charge. De 210 mètres de long, il a une vitesse maximale de plus de 18 nœuds (environ 33 km/h) et un rayon d'action allant jusqu'à 20.000 milles marins (environ 37.000 km). Le BPC est capable d'embarquer 16 hélicoptères dont six peuvent décoller simultanément de son pont d'envol.
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Navire polyvalent muni d'un réservoir pour chalands, le Mistral déplace 21.000 tonnes à pleine charge. De 210 mètres de long, il a une vitesse maximale de plus de 18 nœuds (environ 33 km/h) et un rayon d'action allant jusqu'à 20.000 milles marins (environ 37.000 km). Le BPC est capable d'embarquer 16 hélicoptères dont six peuvent décoller simultanément de son pont d'envol.
© Sputnik . Grigory Sysoev / Accéder à la base multimédiaLe 3 septembre 2014, le Palais de l'Elysée a diffusé une déclaration indiquant que compte tenu de la situation en Ukraine, les autorités françaises ont jugé que les conditions pour la livraison du premier porte-hélicoptère à la Russie "n'étaient pas réunies".
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Le 3 septembre 2014, le Palais de l'Elysée a diffusé une déclaration indiquant que compte tenu de la situation en Ukraine, les autorités françaises ont jugé que les conditions pour la livraison du premier porte-hélicoptère à la Russie "n'étaient pas réunies".
© Sputnik . Grigory Sysoev / Accéder à la base multimédiaDeuxième hélicoptère de classe Mistral construit en France pour la Russie.
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Deuxième hélicoptère de classe Mistral construit en France pour la Russie.
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