"Toutes les missions réalisées par l'aviation conjointement avec la flotte dans les océans Atlantique et Arctique se sont terminées avec succès", a fait savoir le général Igor Khvorov, chef d'état-major général des forces aériennes russes.
Selon lui, plus de cent vols ont été réalisés au cours des manoeuvres par des avions Tu-160, Tu-95MS, Tu-22M3, A-50, Il-78, MiG-31 et Su-27. Plus de 10 aérodromes ont été utilisés afin d'assurer les vols.
M. Khvorov a rappelé que les pilotes des forces aériennes affinaient les techniques de renseignement, de bombardement contre des groupes navals d'assaut, de combat aérien, de ravitaillement en vol et de patrouille aérienne.
"Nos pilotes ont fait preuve d'un grand professionnalisme et d'une virtuosité sans pareille. La technique aérienne a fonctionné à merveille", a-t-il fait remarquer.
"Les vols de l'aviation russe étaient effectués en stricte conformité avec les règles d'utilisation de l'espace aérien au dessus des eaux internationales, sans violation des frontières d'autres Etats", a-t-il indiqué.
Selon lui, les patrouilles aériennes dans les océans Atlantique et Arctique, en mer noire et dans d'autres régions du monde se poursuivront.
Les manoeuvres de la flotte se termineront le 3 février. Le groupe d'assaut de la Marine comprend notamment le croiseur lourd porte-avions Admiral Kouznetsov, le croiseur porte-missiles Moskva, deux destroyers lance-missiles - Admiral Levchenko et Admiral Chabanenko - et les navires d'appui Sergey Osipov, Nikolay Chicher et Ivan Bubnov. Les navires croisent dans l'Atlantique Nord-est et en Méditerranée depuis le 5 décembre 2007.
La précédente sortie de la Flotte du Nord en Méditerranée remonte à 2000 et, dans l'Atlantique Nord, à 2004.
